L’attività di ricerca riguarda l’ingegneria sismica delle strutture in acciaio, con particolare attenzione al comportamento dei collegamenti e al loro ruolo nella risposta globale delle costruzioni. Un filone consolidato è dedicato alla prequalifica sismica di nodi trave-colonna bullonati, sviluppata anche nell’ambito del progetto europeo EQUALJOINTS. In questi studi si combinano prove sperimentali, modellazione agli elementi finiti avanzata e analisi a livello di componente, con l’obiettivo di definire criteri di progettazione coerenti con l’Eurocodice 8 e con le norme AISC. Su questa base sono stati studiati sistemi a basso danneggiamento, come i collegamenti dissipativi ad attrito (progetto FREEDAM) e le zone dissipative sostituibili, validati anche con prove su tavola vibrante di prototipi in scala reale (progetti FUTURE e DREAMERS).
Una parte centrale della ricerca è oggi rivolta al costruito esistente. Le indagini riguardano la valutazione e l’adeguamento sismico di edifici in acciaio non conformi alle norme attuali, sia industriali sia multipiano, a partire dal comportamento dei collegamenti originari e dalle soluzioni per il loro rinforzo. In questo ambito è stata sviluppata una linea di ricerca sugli esoscheletri ortogonali in acciaio per il rinforzo sismico di strutture in cemento armato, che spazia dalla definizione di procedure di progetto alle analisi non lineari bidirezionali, fino all’applicazione a edifici scolastici. Particolare attenzione è dedicata al progetto dei collegamenti tra il nuovo sistema in acciaio e la struttura esistente, nonché ai collegamenti di base delle colonne: da questi dettagli dipendono in modo decisivo l’efficacia dell’intervento e la risposta sismica complessiva.
Ulteriori temi riguardano la robustezza e le azioni multi-rischio, come il comportamento al fuoco di nodi già danneggiati dal sisma e la risposta dei collegamenti in caso di perdita di una colonna. Più di recente gli interessi si sono estesi alle pareti in acciaio formato a freddo, ai sistemi di scaffalature industriali, all’identificazione dinamica di edifici storici in muratura e al monitoraggio dei collegamenti tramite sensori. L’attività scientifica è affiancata da un costante impegno nella revisione per diverse riviste internazionali del settore.